11月8日，安徽省勞動模范和先進工作者表彰大會在合肥舉行。江淮汽車乘用車公司質量改進主任工程師程韜榮獲“安徽省勞動模范”稱號。

　　程韜，中共黨員，江汽集團質量改進工程師、安徽省學術與技術帶頭人、江淮杰出工匠、安徽工匠……從1996年進入公司以來，程韜深耕車身制造26年，他的成長脈絡很簡單，沒有千回百轉的詼諧與碰撞，一道理念，一份責任，成為他闊步成長的雙足。

　　汽車制造中，沖、焊、涂、總四大工藝互相銜接，交織，配合。上下道工序有著千絲萬縷的關系，沖焊的成模拼接，涂裝的機器人走道仿形，總裝的器件裝配，在人與機器的完美融合當中，數以萬計的零件匯聚，完成一臺整車車身的制造。貫穿四大工藝整個過程，車身的精度，承載著各道工序的完美性。

　　程韜告訴記者，車身精度是一個系統工程，是產品開發過程中關鍵技術指標之一，對車身精度的控制實施體現了一個企業的整車開發綜合實力。

　　沖焊，四大工藝之首，對精度的把控更為重要。在一場場車身精度攻堅戰中，程韜總是不負所望、精益求精。

　　“白車身的質量改進和品質提升，沒有任何捷徑，唯一可以實施的辦法，就是實驗、總結，實驗、再總結……”程韜表示。

　　過千的測點，哪怕是1%的提升都將是巨大的挑戰。從搜集分析現狀、對照數據模型、完善檢測標準，再到實施項目攻關，經過無數遍的嘗試，終于換來了瑞風系列車型車體精度符合率由原先的85%提升到現有的95%。

　　在突發新冠疫情沖擊下，程韜第一時間響應號召，帶領團隊捐款出力，主動參與到各系列防疫車輛的開發和改進中，全力以赴實現轉運型、監護型、負壓重癥型等415臺救護車輛的按期交付，為安徽省乃至全國打贏疫情防控阻擊戰貢獻了自身力量。

　　“有人說我不怕苦，很厲害，其實我們江汽人都是這樣的。自強不息，艱苦奮斗是我們文化傳承?！背添w說。

　　自畫磨鉆研，內外索新知。程韜堅持最初信念，在質量改進的道路上一路前行，打造中國真正的自主高端商務車。

　　程韜堅信，能力等于無數的責任相加，你把責任挑在自己的肩上，你就具備了能力。人生如果沒有責任，不過是干巴巴的沙漠。