近日，引江濟淮工程唯一一個水上服務區——派河口服務區，目前已經建成即將投入使用。水上也有服務區？讓我們走近它，了解航運補給、休整的新去處！

　　引江濟淮派河口樞紐工程是江淮溝通段的起點，是連接引江濟巢段與江淮溝通段輸水河道的重要樞紐。整個樞紐工程分為船閘、泵站、節制閘、水上服務區等主體建筑。

　　派河口服務區位于肥西縣嚴店鎮環巢湖邊，緊鄰濱湖新區。已經建成的服務區環境優美，大氣壯觀，投資1.73億元。引江濟淮工程巢湖至淮河段設計為二級航道，可以航行2000噸級貨輪，而派河口服務區作為引江濟淮工程唯一一個水上服務區，功能齊全，意義重大。

　　服務區水域采用挖入式港池，港池底寬183m，長467m，港池內布置各類專業泊位及錨泊位。服務區陸域布置在大堤后方，占地49.5畝，總建筑面積4000多平米，由辦公樓、生活服務中心、船民辦事大廳等組成。工程2020年11月開工，2022年底建成。目前正處于驗收階段，已基本具備使用功能。整個引江濟淮工程除了具備航運、輸水以及水生態治理等功能以外，對于防汛有著至關重要的作用。

　　服務區的建設對安徽省水上航運交通樞紐規劃有著非常重要的意義，對安徽省融入長三角一體化起到了很好的溝通作用。

　　目前，引江濟淮工程已具備通水、試通航條件，為豫皖5000多萬群眾飲水安全提供保障。同時，從城市內湖到溝通長江、連通淮河的樞紐大湖，巢湖治理肩負著更重要的生態戰略使命。