寧安高速獅橋互通匝道橋橋面鋪裝

　　今年以來，安徽交控集團貫徹落實省委“新春第一會”精神，持續深化“一改兩為”，全面提升工作效能，以“拼出更好狀態，干出更實業績”為主旋律，持續擴大有效投資，為建設現代化美好安徽勇當開路先鋒。今年一季度，集團承擔的18條高速公路建設累計完成投資65.12億元，占全年任務的21%，順利實現首季“開門紅”。

　　“拼”字當頭 奮力起步開局

　　“春節期間，淮河特大橋主墩不停工，抓生產、搶先機，不僅為我們在2月20日完成主墩樁基施工奠定堅實基礎，還節省了工期?！卑雒鞲咚俑臄U建負責人介紹。

　　這樣的“拼”圖隨處可見：正月初九，阜淮高速項目建設現場已是一幅熱火朝天的生產景象；正月初十，寧安高速全面復工，3月28日，寧安高速塢坑大橋圓滿完成橋面鋪裝，為后續瀝青面層連續、規模施工打下了堅實基礎；2月1日，合周高速壽潁段潤河特大橋左幅鋼梁合龍。據統計，集團在建項目均在正月十五前實現全面復工。復工后，各項目立即拉開決戰決勝態勢，加大人員、機械設備投入，各工點平行作業、流水施工、繁忙有序，日產值快速攀升。

壽潁高速淮河特大橋主橋施工

　　今年計劃通車的無岳高速、阜淮高速、寧安高速、寧蕪改擴建等4個項目完成投資均超六成。其中，無岳高速是我省在建高速中里程最長、投資最大的項目，也是上海至武漢高速全線貫通“最后一公里”的關鍵路段。作為今年通車項目，建設者們在全力提速的同時，開展“綠色”瀝青、隧道綜合節能、材料循環利用、鋼結構應用等一系列創新技術應用，打造當前我省最具代表性的綠色公路典范。在寧蕪高速試點智慧高速建設中，建設者將車道級精準管控、數字孿生、天地一體地災預警、氣象數據聯動等多項智慧技術引入公路應用，全面提升公路服務品質。

　　“干”字為要 黨員沖鋒在前

　　春節期間，集團在建高速項目的黨員干部帶頭示范，通過建立基層一線黨支部工作聯系點，牽頭抓總、牽線搭橋，深度嵌入、全程護航，帶領各建設項目弘揚“縣縣通”攻堅精神，以創新引路、匠心鋪路、綠色融路的具體實踐，深植“安徽精度”黨建品牌。創新黨建進合同，拓展黨建工作延伸至項目相關各方，架起建設、施工等多方聯合共建橋梁，高效推動項目建設各類難題的解決，實現高速公路建設投資跑出加速度。

壽潁高速路面水穩施工

　　阜淮高速是“縣城通”項目，今年是項目通車年，時間緊，任務重。為了切實保障項目按計劃推進，阜淮高速項目辦黨員分片包保各施工標段，第一時間了解施工單位需求，把問題解決在一線，全力以赴護航項目高質量推進。目前，該項目已進入瀝青路面施工階段。

　　在合周高速壽潁段，黨員技術骨干結成科技攻關小組，帶頭開展大跨度混合式組合梁斜拉橋技術、綠色化流水線小箱梁預制技術研究、一體化鉆孔樁操作平臺等攻關工作。各支部黨員干部與一線班組、工人開展創新聯動，實施了鋼砼結合段施工質量提升等15項QC活動，推廣使用保護層標定試驗柱、濕接縫硬質聚乙烯模板等20余項微創新，為工程建設賦予新動能。

寧蕪改擴建路面施工

　　“緊”字入手 狠抓項目前期

　　拼經濟，抓項目，土地報批、征地拆遷等項目前期工作是關鍵。集團建設公司成立工作專班，發揚連續作戰精神，著力破解用地報批難題。專班人員實行領導包保帶班制，全部下沉一線，重點攻堅土地分解、房屋丈量、勘測定界、安置點選址等工作，極大提升了項目前期工作效率。今年一季度，徐淮阜高速亳州段、亳蒙高速二期、太蘄高速、蕪宣高速、天天高速安慶段項目用地獲自然資源部批復。天天高速銅陵段、蕪湖段、德上高速皖贛界段、合徐南高速用地取得突破性進展，為各項目實質性開工提供了關鍵要素保障，更為順利完成年度建設任務打下堅實基礎。

無岳高速大沙河特大橋施工

　　2023年，安徽交控集團將以“國企敢干”的奮斗姿態，錨定交通強省目標，持續擴大有效投資，努力為全省“五縱十橫”高速路網再新建200公里高速公路、新增八車道高速公路約49公里。